Helis contra os fogos florestais (2): O Kamov Ka 32 em acção

Candoz > 29 de Agosto de 2009 > O Kamov Ka-32 em acção na nossa terra, o heli pesado de combate a incêndios florestais, de fabrico russo. Sobre esta aeronave, ao serviço da ANPC, pode ler-se no sítio Área Militar:

(...) "Portugal adquiriu seis destas aeronaves, na sua versão para combate a incêndios. Os Ka-32 portugueses estarão equipados com um depósito suspenso do tipo «balde» com capacidade para até 5000 litros de Água.

"O Kamov Ka-32 consegue transportar quase tanta água como a aeronave de combate aos fogos Canadair, podendo reabastecer-se tanto em rios como em simples lagos, onde a aeronave do Canadá não pode operar. Além de operações de combate a incêncios os Kamov KA-32A portugueses ao serviço da 'Protecção Civil' também colaboraram em operações de busca e salvamento" (...)

...) "Família de helicópteros Ka-25, foi concebida originalmente por Nikolai Kamov ainda nos anos 50 e o primeiro Ka-25 voou em 1961.

"Em 1967, um substituto para o Ka-25 começou a ser estudado. Desse estudo resultaria o helicóptero Ka-27 cujo primeiro voo ocorreu em 1974.

"A mais distintiva característica dos helicópteros Kamov, é a não existência de um rotor de cauda, que nos helicópteros convencionais é utilizada para compensar a rotação do rotor principal e manter a aeronave estável. Ao contrário, os helicópteros da família Kamov, têm um sistema de dois conjuntos de três pás, montados num mesmo eixo, rodando cada um deles em posições opostas.A navegação é auxiliada pelos dois grandes lemes traseiros. Este tipo de configuração foi considerado adequado para operação a partir de navios, pois a não existência de cauda, torna a aeronave mais compacta" (...)

Características técnicas (para os amantes destes máquinas, agora ao serviço da paz):

(i) Dimensões: Comprimento: 11.3m; Envergadura: 15.9 m; Altura: 5.4 m.

(ii) Motores/ Potência: 2 x motores Klimov TV3-117V; Potência total: 4380 HP/CV

(iii) Peso / Capacidade de carga: Peso vazio: 6500 Kg; Peso máximo/descolagem: 11000 Kg; Numero de suportes p/ armas: 0; Capacidade de carga/armamento: 5000 Kg; Tripulação / passageiros: 2.

(iv) Velocidade/Autonomia: Velocidade Maxima: 270 Km/h; Máxima (nível do mar): Não disponível; De cruzeiro: 240 Km/h; Autonomia standard /carregado : 600 Km; Autonomia máxima / leve 800 Km; Altitude máxima: 6345 m

Fonte: Área Militar (com a devida vénia)

Fotos e vídeo (0' 47''): © Luís Graça (2009). Direitos reservados

Vídeo (1' 13''): © Luís Graça (2009). Direitos reservados

Candoz > 29 de Agosto de 2009 > Fim de semana de incêndios... Neste caso, o fogo era no Juncal, freguesia de Paredes de Viadores... Um heli pesado, ao serviço da ANPC, andava ali, à nossa frente, num rodopio constante, abastecendo-se de água na barragem do Carrapatelo (que fica à nossa direita)... Tomada de vistas da 'nossa varanda', na Quinta de Candoz.

Helis contra os fogos florestais (1): Juncal, Passinhos

Vídeo (1' 06''): © Luís Graça (2009). Direitos reservados

Candoz > 29 de Agosto de 2009 > Fim de semana de incêndios... Os helis pesados (ao serviço da Autoridade Nacional de Protecção Civil) andavam, à nossa frente, num rodopio constante, abastecendo-se de água na barragem do Carrapatelo, à nossa direita... O fogo ameaçou casas de habitação, ali perto de nós, no Juncal, freguesia de Paredes de Viadores, curiosamente numa zona apetecível para a construção civil...

Nesse dia também vimos, atravessando o nosso céu, dois Canadairs (?) no combate ao fogo da serra da Aboboreira, em Baião, concelho vizinho (de que as primeiras freguesias são visíveis, a olho nu, da 'nossa varanda', na Quinta de Candoz).

Demos conta, na nossa terra, do accionamento do Dispositivo Especial de Combate a Incêndios Florestais (DECIF) (vd. logótipo, acima, à esquerda), cujo objectivo é "garantir em permanência, nos níveis nacional, distrital e municipal, a resposta operacional adequada e articulada"... Este ano, mais uma vez ardeu um dos nossos montes, o Quartão, pela enésima vez... Tivemos cá, na semana anterior (creio que a 23...), bombeiros de Peniche e do Bombarral, ou seja, do meu Oeste estremenho (LG).

Há fogo no Grilo... mas desta vez o helicóptero chegou a tempo!

O Grilo, freguesia do Concelho de Baião, visto de Candoz, freguesia de Paredes de Viadores, concelho de Marco de Canaveses, do outro lado do vale (que este ano estava verde) >

4 de Setembro de 2007. Meio da tarde. Início de um foco de incêndio, provocado mais um a vez, como tudo indica, por queimadas feitas ilegalmente... Felizmente que o helicóptero veio de depresssa e, depois de se abastecer duas ou três vezes na barragem do Carrapatelo, despejou água suficiente para apagar o incêndio... Felizmente que este ano foi calmo na nossa região, em matéria de incêndios florestais... O mesmo não aconteceu há dois anos em que o fotógrafo teve de 'virar' bombeiro...

Em épocas festivas (por exemplo, na Páscoa), sentamo-nos no nosso anfiteatro natural, à noite, para assistir ao belíssimo fogo de artifício que as freguesias vizinhas (o Grilo incluído) costumam deitar tradicionalmente. O fogo do Grilo é sempre um dos fortes candidatos à atribuição do prémio do Melhor Fogo Visto de Candoz... (LG).

Fotos: © Luís Graça (2007). Direitos reservados.